Locaties
553 t/m 576 van 649 locaties
-
Fort bij 't Hemeltje
Fort bij 't Hemeltje
Fort ‘t Hemeltje stamt uit 1877-1881 en is het laatst gebouwde fort van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het verdedigde een strook grond die niet onder water te zetten was, en de spoorlijn ’s-Hertogenbosch-Utrecht. Tegenwoordig is Fort bij ’t Hemeltje voor een groot deel in gebruik als kantoorruimte voor verschillende ondernemers die actief zijn op het gebied van duurzaamheid. Ook biedt het fort onderdak aan (broed)vogels en vleermuizen.
Rondom het fort loopt een wandelroute en er is een spannende spionnenroute met leuke opdrachten voor kinderen. Daarnaast wordt het fort regelmatig opengesteld voor publiek, bijvoorbeeld tijdens Open Monumentendagen. Meer informatie: www.staatsbosbeheer.nl
Fortweg 11
3992 LX Houten -
-
Sint-Joriskerk
Sint-Joriskerk
Hof 1
3811 CJ Amersfoort -
Molen De Vriendschap
Molen De Vriendschap
Nieuweweg 109
3905 LJ Veenendaal -
Forelvijver de Ruigenhoek
Forelvijver de Ruigenhoek
St. Anthoniedijk 120
3566ME Utrecht -
Museumhaven
Museumhaven
2801 TZ Gouda -
De Voormolen
De Voormolen
3401 PX IJsselstein -
De Veenmolen
De Veenmolen
3648 AB Wilnis -
TOP Station Driebergen-Zeist
TOP Station Driebergen-Zeist
Start je fiets- of wandelroute vanaf TOP Station Driebergen-Zeist! Vanaf dit Toeristisch Overstappunt (TOP) starten veel mooie fiets- en wandelmogelijkheden die je zelf kunt samenstellen met de knooppunten van de routenetwerken. Enkele mooie themaroutes in de directe omgeving lichten we uit
ROUTES
Wandelroutes (bewegwijzerd)
Rondje Driebergen-Odijk (11 km)
Markering via wandelknooppunten: 71 - 74 - 73 - 75 - 81 - 51 - 32 - 12 - 72 - 71.
Klompenpad Stoetwegenpad (11 km)
Markering via de rode Klompenpad markering.
Wandelroute Heidestein (4,5 km)
Markering via rode markering.
NS-wandeling Driebergen-Maarn (15,6 km)
Markering via de rood-witte NS markering.
Fietsroutes
Go East, drink wine (40 km)
Markering via de fietsknooppunten: 38 – 41 – 44 – 43 – 97 – 81 – 11 – 80 - 79 – 96 – 04 – 05 – 59 – 76 – 78 – 42 – 40 – 39 – 98 – 35 – 37 – 38.
Kastelenroute Utrechtse Heuvelrug en Kromme Rijn (32,5 km)
Markering via de fietsknooppunten: 79 - 96 - 04 - 05 - 08 - 09 - 59 - 76 - 78 - 42 - 43 - 97 - 81 - 11 - 80 - 79.
MTB routes
MTB route Zeist (17 km)
Markering via rode markering.
MTB route Austerlitz (15 km)
Markering via paarse markering.
VOORZIENINGEN
- Horeca voorzieningen
- Openbaar vervoer
- Toilet
Stationsplein, Driebergen
3972 NG Driebergen Rijsenburg -
-
Buitenplaats Doornburgh
Buitenplaats Doornburgh
3601 GH MAARSSEN -
Houtzaagmolen De Ster
Houtzaagmolen De Ster
3531 ET Utrecht -
Veerpontje Vianen
Veerpontje Vianen
Veerweg 7
3434 GG Nieuwegein -
Weijpoortsche molen
Weijpoortsche molen
3448 BW WOERDEN -
De Monnikendam
De Monnikendam
3811 HH Amersfoort -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Landgoed Coelhorst
Landgoed Coelhorst
Amersfoort -
St. Bonaventura kerk
St. Bonaventura kerk
3441 BR Woerden -
Castellum Hoge Woerd
Castellum Hoge Woerd
Hoge Woerdplein 1
3454 PB Utrecht -
Korenmolen De Hoop
Korenmolen De Hoop
3752 CL Bunschoten-Spakenburg -
Restaurant Hertenkamp
Restaurant Hertenkamp -
Nationaal Glasmuseum & Glasblazerij
Nationaal Glasmuseum & Glasblazerij
4142 LD Leerdam -
demo tip onderweg
demo tip onderweg
Demo tip voor onderweg zonder profiel (lang)
-
-
De Waag
De Waag
Benschopperstraat 39
IJsselstein -
Molen De Valk
Molen De Valk
Molenstraat 27
3417HR Montfoort -
TOP Slot Zuylen, Oud-Zuilen
TOP Slot Zuylen, Oud-Zuilen
3611 AS Maarssen
