Locaties
121 t/m 144 van 656 locaties
-
Ruigenhoek
Ruigenhoek
3566 ME Utrecht -
Lieve Vrouwekerkhof
Lieve Vrouwekerkhof
-
Fort Kijkuit
Fort Kijkuit
Gabriëlweg 6
1241 ND Kortenhoef -
Recreatie Landschap Rosenboom
Recreatie Landschap Rosenboom
3405 CK BENSCHOP -
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Burg. Jhr. H v.d. Boschstraat 13
3958 CA Amerongen -
Restaurant Belle van Zuylen
Restaurant Belle van Zuylen
3611 AE Oud-zuilen -
Stedelijk Museum Vianen
Stedelijk Museum Vianen
4132 AP Vianen -
Kleine brug of 'Kippenbruggetje'
Kleine brug of 'Kippenbruggetje'
Oude Sluis 3
3433 ZC Nieuwegein -
TOP Groot Zandbrink
TOP Groot Zandbrink
3831 SE Leusden -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Amersfoortse Kei
Amersfoortse Kei
3800 Amersfoort -
Bolgerijense Brug
Bolgerijense Brug
4131 NZ Vianen -
Het Zendstation
Het Zendstation
3412 KB Lopikerkapel -
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
3941 BZ Doorn -
IJsboerderij Middelbroeck
IJsboerderij Middelbroeck
4231 VC Meerkerk -
Museumbunker Leusden
Museumbunker Leusden
3831 RZ Leusden -
Stadsmuur van Rhenen
Stadsmuur van Rhenen
3911KB Rhenen -
IJsselbos
IJsselbos
3434 NV Nieuwegein -
Fort Nieuwersluis
Fort Nieuwersluis
Rijksstraatweg 7B
3631 AA Nieuwersluis -
Polder Groot-Mijdrecht
Polder Groot-Mijdrecht
3646 AJ Waverveen -
Tabaksmuseum Amerongen
Tabaksmuseum Amerongen
Burg. Jhr. H. v.d. Boschstraat 46
3958 CD Amerongen -
Molen de Ster
Molen de Ster
-
Ledig Erf
Ledig Erf
Tolsteegbrug 3
3511 ZN Utrecht -
DownTown Veenendaal
DownTown Veenendaal
3901 RA Veenendaal
