Locaties
601 t/m 624 van 646 locaties
-
Oplaadpunt e-bike Groenekan
Oplaadpunt e-bike Groenekan
Voordaansepad
Groenekan -
Speelbos Gagelbos
Speelbos Gagelbos
3566 MH Utrecht -
Slot Zuylen
Slot Zuylen
3611 AS Oud Zuilen -
Cultureel en Congrescentrum de Rank
Cultureel en Congrescentrum de Rank
3768EJ Soest -
Kinderboerderij IJsselstee
Kinderboerderij IJsselstee
Geinoord 12
3432 PE Nieuwegein -
DOMunder
DOMunder
Ontdekkingstocht DOMunder
DOMunder is dé prijswinnende historische attractie in Utrecht voor jong en oud. Deze ondergrondse Ontdekkingstocht laat je de lagen van het verleden van Utrecht van dichtbij beleven. Pak de slimme zaklamp en ontdek de verhalen en archeologische schatten verborgen onder het Domplein.
3512 JC Utrecht -
-
De Overtoom
De Overtoom
3401 BK IJsselstein -
Busstation Leidsche Rijn
Busstation Leidsche Rijn
-
Eemlandhoeve
Eemlandhoeve
3752 LK Bunschoten-Spakenburg -
Fort bij Abcoude
Fort bij Abcoude
1391 CG Abcoude -
Botshol
Botshol
3646 AJ Waverveen -
Stadskasteel Oudaen
Stadskasteel Oudaen
De Middeleeuwen hebben duidelijk hun sporen achtergelaten in het centrum van Utrecht. Zo zijn langs de Oudegracht nog een aantal monumentale stadskastelen te bewonderen, waaronder het statige Stadskasteel Oudaen.
Geschiedenis
Omstreeks het jaar 1276 geeft de gefortuneerde familie Zoudenbalch opdracht om een stadskasteel langs de Oudegracht te bouwen. Een uniek bouwproject, want in die tijd kunnen alleen de allerrijkste inwoners zich een stenen gebouw veroorloven: Bijna alle huizen, ook die van de rijkere inwoners, bestaan uit hout en leem en zijn bedekt met rieten dak. Het resultaat was een statig stadskasteel dat tegenwoordig nog steeds een ware blikvanger is.In 1395 kwam het pand in het bezit van de familie Oudaen, vanaf halverwege de 18e eeuw was het ruim tweehonderd jaar in gebruik als bejaardenhuis, en daarna was het korte tijd in bezit van een studentenvereniging. Sinds 1986 is het monumentale gebouw in gebruik als horecagelegenheid met een grand-café, à la carte restaurant, een eigen brouwerij en meerdere vergaderzalen.
Oudaen anno nu
Op de begane grond - waar ooit de voormalige ridderzaal zat en in latere jaren de eetzaal van de ouderen - wordt opnieuw gegeten en gedronken. De zalen op de eerste verdieping zijn samengevoegd voor het restaurant en in de gewelven van het kasteel bevindt zich de brouwerij. Net als in de Middeleeuwen, toen aan de werf tientallen brouwerijen waren gevestigd, worden hier verschillende eigen bieren gebrouwen.Utrecht Verbindt
Deze onzekere tijd raakt ons allemaal. De maatregelen hebben een grote impact op ons leven. Juist om die reden moeten we elkaar steunen. Hoe help jij de lokale bakker, de buurvrouw of de verpleger bij jou in de straat? Utrecht verbindt, juíst nu!>> Zin in een lekkere vrijdagmiddagborrel? Op de bank borrelen in stijl? Check dan even wat er allemaal bij Oudaen besteld kan worden. Biertjes en borrelboxen staan voor je klaar!
3511 AE Utrecht -
-
Post van Lambalgen
Post van Lambalgen
-
TOP Eiland van Schalkwijk
TOP Eiland van Schalkwijk
3998 JE Schalkwijk -
Paardenkamp Soest
Paardenkamp Soest
3768 HL Soest -
Fort bij Asperen
Fort bij Asperen
Dit 19e-eeuws bolwerk is een markant baken in het linielandschap. Het prachtige torenfort is militair erfgoed en onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Mooi gelegen aan de Linge valt het fort direct op door de glazen koepel over de lichtschacht: een kunstwerk dat regen buiten houdt, maar vleermuizen wél hun weg naar hun winterverblijf laat vinden. De koepel bestaat volledig uit glazen leien die ontwikkeld zijn in de glasblazerij van het Nationaal Glasmuseum. Maar liefst 600 kinderen uit de buurt mochten een eigen tegel
versieren.Fort Asperen: Schakel in de Waterlinie
Tussen 1845 en 1847 werd hier, op de grens tussen Asperen en Acquoy, het Fort bij Asperen gebouwd als onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Het fort kreeg de vorm van een halve cirkel met een bomvrije geschutstoren en daaromheen een gracht met ophaalbrug. Met zijn strategische ligging aan de dijk langs de Linge werd vanuit het fort de doorgang en de sluizen in de Linge bewaakt. Een paar jaar later werd de torengracht gedempt en er kwam een kanonremise met in de kelder een buskruit- en projectielenmagazijn. Fort bij Asperen werd voor het laatst op 12 april 1940 gereed gemaakt voor de aankomende oorlog. Maar veel nut had het fort niet meer. De Duitsers vlogen met hun vliegtuigen over de linie heen.
Het Fort bij Asperen is in de zomermaanden te bezoeken. Laat je rondleiden door de vrijwilligers in het torenfort en luister naar hun boeiende verhalen over de Hollandse Waterlinies op deze plek. Sinds kort is in het torenfort ook het museum Sky of Hope gevestigd met verhalen uit WO2. Van medio oktober tot medio april is het fort gesloten in verband met het winterverblijf van de vleermuizen. De Genieloods van het fort, waarin het restaurant is gevestigd, is het hele jaar open voor lunch, borrel of diner.Wapenplaats
Tegenover het fort ligt de Wapenplaats; een klein fort van 0,8 hectare op de Zuiderlingedijk bij Asperen. Het fort heeft een halfronde aarden wal en is grotendeels omgeven door een fortgracht. De openbare weg loopt dwars door het fort, waardoor de wal aan de zuidkant is onderbroken. Zo’n opening heet een coupure. Op de wapenplaats staan twee gebouwen: een groepsschuilplaats van gewapend beton uit 1939-40, waarin elf man kon schuilen voor vijandig vuur. En een Nissenhut uit 1950; een langwerpige loods met halfrond golfplaten dak.Ten noorden van de wapenplaats ligt een unieke dubbele waaiersluis, onderdeel van het sluizencomplex bij Asperen. De Wapenplaats diende ter verdediging van deze sluis, de Linge en de Zuiderlingedijk. Samen met Fort Asperen, Fort Vuren en Fort Nieuwe Steeg vormde het fort een schakel in de Nieuwe Hollandse Waterlinie.
Langendijk 60
4145BR Acquoy -
-
Dijkhuis te Jaarsveld
Dijkhuis te Jaarsveld
Lekdijk Oost 12
3413 MS Lopik -
Oudegracht met werven
Oudegracht met werven
De Utrechtse Oudegracht en haar werven zijn uniek in de wereld. Een ingenieus systeem, dat werd bedacht in de Middeleeuwen, en geven vandaag de dag Utrecht haar bijzondere, en gezellige karakter.
Geschiedenis van de Oudegracht
Als Utrecht in 1122 stadsrechten en een verdedigingsmuur krijgt, wordt ook begonnen met de aanleg van een vaarroute dwars door de stad: de Oudegracht. Door de verbinding met de Vecht (noord) en de Vaartsche Rijn (zuid) ging de Oudegracht functioneren als een langgerekte haven. Tijdens het graven werd de vrijgekomen grond op de oevers gegooid, waardoor de de straat een stuk hoger kwam te liggen dan de gracht.Werven
Door slim gebruik te maken van het hoogteverschil tussen het grachtwater en de hoger gelegen straat ontwikkelden de Utrechtse kooplieden in de Middeleeuwen een ingenieus havensysteem. De lager liggende aanlegkades stonden door middel van tunnels onder de straat door, direct in verbinding met de opslagkelders van de grachtenpanden. Handelswaar kon op deze manier makkelijk naar de huizen worden versleept.Van wijn tot lakens, en van groente en graan tot vee: alles werd hier verhandeld en opgeslagen. Aan het begin van de 20e eeuw werd de scheepvaart binnen Utrecht flink ingeperkt, en verdween de bedrijvigheid op het water. Toch worden tegenwoordig de cafés en restaurants langs de gracht nog steeds op de oude manier bevoorraad.
Levendige Oudegracht
Nog steeds is de Oudegracht het bruisende middelpunt van Utrecht. Langs het water vind je talloze gezellige restaurantjes en horecagelegenheden. De benedenverdiepingen van de stadskastelen en statige grachtenpanden zijn omgetoverd tot hippe horecaconcepten, gezellige barretjes en restaurants met een internationale kaart. Je kunt hier in de zomer heerlijk dineren aan de waterkant, en in de winter zijn de historische werfkelders een sfeervolle plek voor een hapje en een drankje.
3511 AZ Utrecht -
-
Lelievijver
Lelievijver
Utrecht -
Jachthaven Marnemoende
Jachthaven Marnemoende
3402 PG IJsselstein -
Restaurant 't Hoogt
Restaurant 't Hoogt
3768 MN Soest -
Stadsmuseum Rhenen
Stadsmuseum Rhenen
3911 LJ Rhenen -
Noorderpark Ruigenhoek
Noorderpark Ruigenhoek
Utrecht -
De Glasblazerij
De Glasblazerij
Zuidwal
4141 BE Leerdam
