Locaties
409 t/m 432 van 654 locaties
-
Eeterij Het Kleine Brughuis
Eeterij Het Kleine Brughuis
Dorpsplein 2
4231 BA Meerkerk -
Bouwspeeltuin Voorn
Bouwspeeltuin Voorn
3544 TS Utrecht -
Grebbelinie - Renswoude
Grebbelinie - Renswoude
3927 EJ Renswoude -
TOP Groot Zandbrink
TOP Groot Zandbrink
3831 SE Leusden -
Museum Hoge Woerd
Museum Hoge Woerd
Hoge Woerdplein 1
3454 PB De Meern -
Weijpoortsche molen
Weijpoortsche molen
3448 BW WOERDEN -
De Voormolen
De Voormolen
3401 PX IJsselstein -
Prinsesseboerderij
Prinsesseboerderij
Hekendorp -
Natuurkwartier Nieuwegein
Natuurkwartier Nieuwegein
Geinoord 9
3432 PE Nieuwegein -
Kaasboerderij Sik&Blaar
Kaasboerderij Sik&Blaar
3464 HS Papekop -
Korenmolen Rijn en Zon
Korenmolen Rijn en Zon
3524 CE Utrecht -
Natuurgebied Willeskop
Natuurgebied Willeskop
-
TOP 't Hooge Erf
TOP 't Hooge Erf
3749 AB Lage Vuursche -
Tante Zas & Co
Tante Zas & Co
Voorstraat 8
4132 AR Vianen -
Griftpark
Griftpark
3572 KC Utrecht -
Grote Kerk Wijk bij Duurstede
Grote Kerk Wijk bij Duurstede
3961 BC Wijk bij Duurstede -
Pekingtuin
Pekingtuin
-
Poldersport | Boerderij de Boerinn
Poldersport | Boerderij de Boerinn
3471 GM Kamerik -
Nationaal Militair Museum
Nationaal Militair Museum
3768 MX Soest -
TOP Huis Doorn
TOP Huis Doorn
3941 MT Doorn -
B&B De Lage Polder
B&B De Lage Polder
3461 EC Linschoten -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
De Soesterduinen
De Soesterduinen
Soesterbergsestraat 140
3786 MD Soest -
Boerderij Kromwijk - Overnachten in hooiberghutten in Lopik / Cabauw
Boerderij Kromwijk - Overnachten in hooiberghutten in Lopik / Cabauw
3411 AS LOPIK
