Rond 1875 plaatste het Ministerie van Oorlog langs de gehele lengte van de Kromme Rijn zo’n 350 limietpalen. De blauwe hardstenen palen, met een O (van Oorlog) en een nummer, markeerden de nieuwe aanvoerroute van water voor de Nieuwe Hollandse Waterlinie. De palen stonden vroeger ter hoogte van perceelscheidingen.
Veel palen zijn in de loop der jaren verwijderd, maar hier langs het jaagpad tussen Werkhoven en Odijk heeft het waterschap na de aanleg van een natuurvriendelijke oever 18 palen in de oorspronkelijke volgorde teruggeplaatst.
Meerdijk Asperen met batterijen, loopgraven, kazemat
Meerdijk Asperen met batterijen, loopgraven, kazemat
De waterlinie maakte slim gebruik van al bestaande dijken. Zo zie je hier aan de Meerdijk verschillende bouwfases van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Aan de westkant van de dijk werden in 1845 drie batterijen aangelegd. Een batterij is een klein verdedigingswerk dat bestaat uit een wal van afgegraven aarde. De batterijen moesten de weg Acquoy-Asperen afsluiten en Fort bij Asperen ondersteunen bij het beveiligen van de Linge en de Meerdijk. In 1906 werden de batterijen voorzien van betonnen schuilplaatsen.
Ten tijde van de Tweede Wereldoorlog veranderde de militaire strategie. Aan de oostkant van de dijk zijn in 1940 enkele ‘groepsnesten’ aangelegd, daar werd namelijk de vijand verwacht. Een groepsnest is een combinatie van betonnen schuilplaatsen en geschutskoepels. Deze werden onderling verbonden met een loopgraaf. Hierdoor konden soldaten beschermd van de ene naar de andere schuilplaats lopen. Wist je dat de loopgraaf bij de Meerdijk ongeveer 70 meter lang was?