Locaties
385 t/m 408 van 655 locaties
-
Museum Hoge Woerd
Museum Hoge Woerd Museum Hoge Woerd
Hoge Woerdplein 1
3454 PB De Meern -
UIT in IJsselstein I Tourist Info
UIT in IJsselstein I Tourist Info Overtoom 7
3401 BK IJsselstein -
Fort Voordorp
Fort Voordorp Voordorpsedijk 28B
3737 BK Groenekan -
De Eekhoeve
De Eekhoeve Dijkstraat 115
3904 DB Veenendaal -
Waterwinpark
Waterwinpark Operettelaan 31
3543 BN Utrecht -
Anafora Parkrestaurant
Anafora Parkrestaurant Uilenboslaan 1
3451 GB Vleuten -
De Platte Brug met sluiswachtershuisje
De Platte Brug met sluiswachtershuisje Platte brug
Raadhuisplein 9
3433 ZA Nieuwegein -
Sint Michaelskerk
Sint Michaelskerk Sint Michaelkerk
Noorderkerkstraat 1
Oudewater -
Diefdijk
Diefdijk
Als een lang, groen lint steekt de Diefdijk boven het landschap uit. Je wandelt of fietst hier door een prachtig polderland met aan weerszijde afgewisseld bloemrijke graslanden, fruitboomgaarden, hakhoutpercelen en grienden.
Deze eeuwenoude lange dijk werd in 1284 aangelegd en markeert de grens tussen de Betuwe in het oosten en het Laagland in het westen. Destijds kon het overtollige polderwater uit de Betuwe namelijk ongehinderd naar het lager gelegen westen stromen. Overstroomt de hoger gelegen Betuwe, dan moet de Diefdijk het lager gelegen weidegebied in Vijfheerenlanden en Alblasserwaard beschermen. De dijk doet nog altijd dienst als waterkering.
In de 19e eeuw werd de Diefdijk onderdeel van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Een verdedigingslinie waarbij water werd ingezet om de vijand tegen te houden. Het gebied ten oosten van de dijk kon onder water worden gezet waardoor een breed, kniehoog watervlak van maar liefst vier kilometer ontstond; te diep voor soldaten en paarden, maar niet diep genoeg voor boten. Langs de dijk vind je verschillende waterlinie-objecten, bijvoorbeeld de doorgezaagde bunker, een kunstwerk van een militair wachthuisje en een groepsnest.
Geniet onderweg ook van kleine natuurgebiedjes zoals bijvoorbeeld de Donkere Kade of de Wiel van Bassa. Neem je verrekijker mee want het ritselt hier van de vogels en af en toe betrap je een koppeltje reeën op de bosrand. Bij diverse stalletjes langs de weg koop je heerlijke streekproducten zoals appels, peren en noten. Het geld doe je gewoon in een busje.
Diefdijk
Diefdijk
4143 MG Leerdam -
Oude Stadhuis
Oude Stadhuis Oude Stadhuis
Voorstraat 30
4132 AS Vianen -
De Soesterduinen
De Soesterduinen Soesterbergsestraat 140
3786 MD Soest -
Theehuis 't Hooge Erf
Theehuis 't Hooge Erf Hoge Vuurseweg 11
3749 AB Lage Vuursche -
Zeister lekkernijen
Zeister lekkernijen Centrum Zeist
3701 Zeist -
Brouwerij Maximus
Brouwerij Maximus Pratumplaats 2a
3454 NA Utrecht -
TOP Slot Zuylen, Oud-Zuilen
TOP Slot Zuylen, Oud-Zuilen Tournooiveld 1
3611 AS Maarssen -
Landgoed Coelhorst
Landgoed Coelhorst Langoed Coelhorst
Amersfoort -
Kasteel De Hooge Vuursche
Kasteel De Hooge Vuursche Hilversumsestraatweg 14
3744 KC Baarn -
Molen De Hoop
Molen De Hoop Molen de Hoop
Dorpsstraat 106
3632 AW Loenen aan de Vecht -
Veerpontje Ameide - Lopik
Veerpontje Ameide - Lopik Veerpontje Ameide
Doelakkerweg 34
4233 HE Ameide -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
Plofsluis 0
3439 LS Nieuwegein -
't Natte Laand
't Natte Laand Thematerweg 10c
3455 SN Haarzuilens -
Brandspuithuisje
Brandspuithuisje IJsselstraat 2
3401 DK IJsselstein -
Langestraat
Langestraat Langestraat
3811 Amersfoort -
VR-paal Oude Hollandse Waterlinie
VR-paal Oude Hollandse Waterlinie Waardsedijk 219
3421 NE Oudewater