Locaties
553 t/m 576 van 644 locaties
-
Fort Everdingen
Fort Everdingen Fort Everdingen
Noordweg 2
4121 KK Everdingen -
Bezinningscentrum De Spil
Bezinningscentrum De Spil Diependaalsedijk 17
3601 GH maarssen -
Fort Maarsseveen
Fort Maarsseveen Fort Maarsseveen
Herenweg 2
3602 AM Maarssen -
Restaurant Balijepark
Restaurant Balijepark Augustusweg 32
Utrecht -
Camping en Pannenkoekenrestaurant Midden op 't Landt
Camping en Pannenkoekenrestaurant Midden op 't Landt Benedeneind NZ 430a
3405 CD Benschop -
Woudschoten Hotel & Conferentiecentrum
Woudschoten Hotel & Conferentiecentrum Woudenbergseweg 54
3703 HX Zeist -
De Voormolen
De Voormolen Zuid IJsseldijk 22
3401 PX IJsselstein -
Fietsboot Loosdrechtse Plassen, opstapplaats De Strook
Fietsboot Loosdrechtse Plassen, opstapplaats De Strook Fietsboot Loosdrechtse Plassen, opsstapplaats De Strook
Nieuweg 28 (Paviljoen De Strook)
Breukeleveen -
Vechtstreekmuseum
Vechtstreekmuseum Diependaalsedijk 19b
3601 GH Maarssen -
Hoogstamboomgaard De Horden
Hoogstamboomgaard De Horden Hoogstamboomgaard de Horden
Overloop 1
3961 KE Wijk bij Duurstede -
TOP Laagravense Plassen
TOP Laagravense Plassen Ravensewetering
3439 ZZ Nieuwegein -
Fort Spion
Fort Spion Fort Spion
Bloklaan 9a
1231 AZ Loosdrecht -
Restaurant De 3 Zussen
Restaurant De 3 Zussen Kerkewijk 115
3911 SC Rhenen -
Fort Voordorp
Fort Voordorp Voordorpsedijk 28B
3737 BK Groenekan -
TOP Kasteel Groeneveld
TOP Kasteel Groeneveld Groeneveld 2
3744 ML Baarn -
Fort Nieuwersluis
Fort Nieuwersluis Fort Nieuwersluis
Rijksstraatweg 7b
3631 AA Nieuwersluis -
Werk aan het Spoor
Werk aan het Spoor
Terwijl je bij Leerdam over de Diefdijk fietst, zie je Werk aan het Spoor; een belangrijk verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tussen 1880 en 1885 werd het fort gebouwd om de toegang via de spoorlijn te blokkeren en de dijk bij Rhenoy met kanonnen te beschermen. Het fort beschermde ook de inundatiesluizen van het nabijgelegen gemaal De Oude Horn. Via deze inlaatsluizen konden de lage polders ten oosten van de Diefdijk snel onder water worden gezet bij een aanval.
Het ovale forteiland van bijna zes hectare ligt aan beide kanten van het spoor en werd volledig omgeven door een gracht. Op het fort stonden een bomvrij wachthuis en drie remises voor kanonnen. Alles was bedekt met dikke aarde, zodat alleen de voorgevels zichtbaar waren.
De toegang tot het fort verliep via drie kraanbruggen, aan de west- en oostkant, een slimme uitvinding van spoorwegingenieur F.C. Conrad. Het is een variant op de bekende ophaalbrug, maar deze bruggen draaien opzij in plaats van omhoog. Als de kraanbrug openstaat, zijn er dus geen omhoogstekende delen. Ideaal voor militair defensief gebruik en een vrij schootsveld.
Aan de andere kant van de Diefdijk zie je de voormalige fortwachterswoning. De begane grond werd gebruikt als magazijn voor munitie en kanonnen. Daarboven woonde de fortwachter, die ook de functie van brug- en overwegwachter had. Van de drie kraanbruggen is er nu nog eentje aanwezig. Het fort en de fortwachterswoning zijn tegenwoordig in particulier bezit en als woning in gebruik.
Diefdijk 26
4151 MK Acquoy -
Oudegracht met werven
Oudegracht met werven
De Utrechtse Oudegracht en haar werven zijn uniek in de wereld. Een ingenieus systeem, dat werd bedacht in de Middeleeuwen, en geven vandaag de dag Utrecht haar bijzondere, en gezellige karakter.
Geschiedenis van de Oudegracht
Als Utrecht in 1122 stadsrechten en een verdedigingsmuur krijgt, wordt ook begonnen met de aanleg van een vaarroute dwars door de stad: de Oudegracht. Door de verbinding met de Vecht (noord) en de Vaartsche Rijn (zuid) ging de Oudegracht functioneren als een langgerekte haven. Tijdens het graven werd de vrijgekomen grond op de oevers gegooid, waardoor de de straat een stuk hoger kwam te liggen dan de gracht.Werven
Door slim gebruik te maken van het hoogteverschil tussen het grachtwater en de hoger gelegen straat ontwikkelden de Utrechtse kooplieden in de Middeleeuwen een ingenieus havensysteem. De lager liggende aanlegkades stonden door middel van tunnels onder de straat door, direct in verbinding met de opslagkelders van de grachtenpanden. Handelswaar kon op deze manier makkelijk naar de huizen worden versleept.Van wijn tot lakens, en van groente en graan tot vee: alles werd hier verhandeld en opgeslagen. Aan het begin van de 20e eeuw werd de scheepvaart binnen Utrecht flink ingeperkt, en verdween de bedrijvigheid op het water. Toch worden tegenwoordig de cafés en restaurants langs de gracht nog steeds op de oude manier bevoorraad.
Levendige Oudegracht
Nog steeds is de Oudegracht het bruisende middelpunt van Utrecht. Langs het water vind je talloze gezellige restaurantjes en horecagelegenheden. De benedenverdiepingen van de stadskastelen en statige grachtenpanden zijn omgetoverd tot hippe horecaconcepten, gezellige barretjes en restaurants met een internationale kaart. Je kunt hier in de zomer heerlijk dineren aan de waterkant, en in de winter zijn de historische werfkelders een sfeervolle plek voor een hapje en een drankje. Oudegracht 0
3511 AZ Utrecht -
Restaurant Klein Zwitserland
Restaurant Klein Zwitserland Traaij 295
3971 GM Driebergen-Rijsenburg -
Très Jolie ecologisch kleinfruitbedrijf in de Glind
Très Jolie ecologisch kleinfruitbedrijf in de Glind Boshuisweg
3791 ND De Glind -
Camping Wilgenwei
Camping Wilgenwei Lekdijk-west 35
3411 MV Lopik -
De Glasblazerij
De Glasblazerij De Glasblazerij
Zuidwal
4141 BE Leerdam -
Cultureel en Congrescentrum de Rank
Cultureel en Congrescentrum de Rank Soesterbergsestraat 18
3768EJ Soest -
Molen De Vriendschap
Molen De Vriendschap Molen De Vriendschap
Nieuweweg 109
3905 LJ Veenendaal