Locaties
433 t/m 456 van 648 locaties
-
Petrustoren Woerden
Petrustoren Woerden
3441 AJ Woerden -
TOP ‘t Jagershuys
TOP ‘t Jagershuys
3707 HW Zeist -
De Vuursche
De Vuursche
3749 Lage Vuursche -
Slot Zuylen
Slot Zuylen
3611 AS Oud Zuilen -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Noorderpark Ruigenhoek
Noorderpark Ruigenhoek
Utrecht -
TOP Vinkeveense Plassen
TOP Vinkeveense Plassen
3645DA Vinkeveen -
Fort bij Vechten
Fort bij Vechten
3981 HE Bunnik -
Kinderboerderij het Oortjespad
Kinderboerderij het Oortjespad
3471 HD Kamerik -
Monument Rijwielpadvereniging Utrecht Met Omstreken (UMO)
Monument Rijwielpadvereniging Utrecht Met Omstreken (UMO)
Oude Woudenbergsezandweg
zeist -
Recreatieplas Strijkviertel
Recreatieplas Strijkviertel
3545 NJ De Meern -
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Maarssen
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Maarssen
Zandweg 44 (tegenover nr. 44)
3601AE Maarssen -
Down Under
Down Under
3439 ZZ Nieuwegein -
Molen De Valk
Molen De Valk
Molenstraat 27
3417HR Montfoort -
Ouwehands Dierenpark Rhenen
Ouwehands Dierenpark Rhenen
3911 AV Rhenen -
Molen de Kraai
Molen de Kraai
Westbroekse Molenweg 28
3615 AH Westbroek -
Sint-Joriskerk
Sint-Joriskerk
Hof 1
3811 CJ Amersfoort -
Fort bij Abcoude
Fort bij Abcoude
1391 CG Abcoude -
Fort Rijnauwen
Fort Rijnauwen
Vossegatsedijk 5
3981 HS Bunnik -
Wilhelminapark
Wilhelminapark
3581 NP Utrecht -
UIT in IJsselstein I Tourist Info
UIT in IJsselstein I Tourist Info
3401 BK IJsselstein -
De Wit Boerenkaas
De Wit Boerenkaas
3481 LN Harmelen -
Huis Doorn
Huis Doorn
3941 MT Doorn -
Prinses Beatrixsluis
Prinses Beatrixsluis
3433 NG Nieuwegein
