Locaties
577 t/m 600 van 636 locaties
-
Museum Spakenburg
Museum Spakenburg
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
Stadsmuur van Rhenen
Stadsmuur van Rhenen
3911KB Rhenen -
Vechtstreekmuseum Maarssen
Vechtstreekmuseum Maarssen
Diependaalsedijk 19
3601 GH MAARSSEN -
Werkhoven
Werkhoven
-
Fulcotheater
Fulcotheater
3401 BK IJsselstein -
Zuidwal met Muizentorentjes | Leerdam
Zuidwal met Muizentorentjes | Leerdam
4141 BE Leerdam -
TOP De Kuil van Drakensteyn
TOP De Kuil van Drakensteyn
3749 AW Lage Vuursche -
Buitenplaats Geesberge
Buitenplaats Geesberge
3601 NA Maarssen -
Vechtstreekmuseum
Vechtstreekmuseum
3601GH utrecht -
Dijkhuis te Jaarsveld
Dijkhuis te Jaarsveld
Lekdijk Oost 12
3413 MS Lopik -
Korenmolen de Windotter
Korenmolen de Windotter
3401DR IJsselstein -
Kaasboerderij Sik&Blaar
Kaasboerderij Sik&Blaar
3464 HS Papekop -
Theater Slot Zeist
Theater Slot Zeist
3703 CE Zeist -
Veerdienst Eck en Wiel-Amerongen
Veerdienst Eck en Wiel-Amerongen
Veerweg 2
4024 BP Eck en Wiel -
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Maarssen
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Maarssen
Zandweg 44 (tegenover nr. 44)
3601AE Maarssen -
TOP Slot Zeist
TOP Slot Zeist
3703 CE Zeist -
De Vuursche
De Vuursche
3749 Lage Vuursche -
Het Monnikenbos
Het Monnikenbos
Birkstraat 150
3768 HP SOEST -
Museum Warsenhoeck
Museum Warsenhoeck
Geinoord 11
3432 PE Nieuwegein -
Haarrijnse Plas
Haarrijnse Plas
Utrecht -
Landgoed De Paltz
Landgoed De Paltz
3768 MZ Soest -
Kasteel Amerongen
Kasteel Amerongen
Drostestraat 20
3958 BK Amerongen -
Stadskasteel Oudaen
Stadskasteel Oudaen
De Middeleeuwen hebben duidelijk hun sporen achtergelaten in het centrum van Utrecht. Zo zijn langs de Oudegracht nog een aantal monumentale stadskastelen te bewonderen, waaronder het statige Stadskasteel Oudaen.
Geschiedenis
Omstreeks het jaar 1276 geeft de gefortuneerde familie Zoudenbalch opdracht om een stadskasteel langs de Oudegracht te bouwen. Een uniek bouwproject, want in die tijd kunnen alleen de allerrijkste inwoners zich een stenen gebouw veroorloven: Bijna alle huizen, ook die van de rijkere inwoners, bestaan uit hout en leem en zijn bedekt met rieten dak. Het resultaat was een statig stadskasteel dat tegenwoordig nog steeds een ware blikvanger is.In 1395 kwam het pand in het bezit van de familie Oudaen, vanaf halverwege de 18e eeuw was het ruim tweehonderd jaar in gebruik als bejaardenhuis, en daarna was het korte tijd in bezit van een studentenvereniging. Sinds 1986 is het monumentale gebouw in gebruik als horecagelegenheid met een grand-café, à la carte restaurant, een eigen brouwerij en meerdere vergaderzalen.
Oudaen anno nu
Op de begane grond - waar ooit de voormalige ridderzaal zat en in latere jaren de eetzaal van de ouderen - wordt opnieuw gegeten en gedronken. De zalen op de eerste verdieping zijn samengevoegd voor het restaurant en in de gewelven van het kasteel bevindt zich de brouwerij. Net als in de Middeleeuwen, toen aan de werf tientallen brouwerijen waren gevestigd, worden hier verschillende eigen bieren gebrouwen.Utrecht Verbindt
Deze onzekere tijd raakt ons allemaal. De maatregelen hebben een grote impact op ons leven. Juist om die reden moeten we elkaar steunen. Hoe help jij de lokale bakker, de buurvrouw of de verpleger bij jou in de straat? Utrecht verbindt, juíst nu!>> Zin in een lekkere vrijdagmiddagborrel? Op de bank borrelen in stijl? Check dan even wat er allemaal bij Oudaen besteld kan worden. Biertjes en borrelboxen staan voor je klaar!
3511 AE Utrecht -
-
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
