Locaties
625 t/m 648 van 654 locaties
-
De Lekpoort
De Lekpoort
4132 AR Vianen -
Amerongs Historisch Museum
Amerongs Historisch Museum
Burg. Jhr. H. v.d. Boschstraat 46
3958 CD Amerongen -
Buitenplaats Vrederijk
Buitenplaats Vrederijk
3632 VA LOENEN AAN DE VECHT -
Koppelsteede
Koppelsteede
Utrecht -
Kockengense Molen
Kockengense Molen
Wagendijk 15
3628 ER Kockengen -
Kersenboomgaard en Boerderijwinkel De Ooievaar
Kersenboomgaard en Boerderijwinkel De Ooievaar
3481 LR Harmelen -
Vrouwe Justitia
Vrouwe Justitia
Hekendorp -
Winkel van Sinkel
Winkel van Sinkel
Oudegracht 158
3511 AZ Utrecht -
DierenPark Amersfoort
DierenPark Amersfoort
3819 AC Amersfoort -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Museum IJsselstein (MIJ)
Museum IJsselstein (MIJ)
3401 DS IJsselstein -
Landgoed Bredius
Landgoed Bredius
3443 BG Woerden -
Herman van Veen Arts Center
Herman van Veen Arts Center
3768 MZ Soest -
Gelderse Vallei
Gelderse Vallei
3508 TH Utrecht -
Petruskerk Woerden
Petruskerk Woerden
3441 BG Woerden -
Bootverhuur Vinkeveen Haven
Bootverhuur Vinkeveen Haven
3645 DT VINKEVEEN -
Moestuin De Haar
Moestuin De Haar
3455 SJ Haarzuilens -
Recreatieboerderij De Kleine Weide
Recreatieboerderij De Kleine Weide
3927 CV Renswoude -
Fort bij Nigtevecht
Fort bij Nigtevecht
1391 HV Nigtevecht -
De Steenen Kamer
De Steenen Kamer
3402 PT IJsselstein -
Stadsmuseum Rhenen
Stadsmuseum Rhenen
3911 LJ Rhenen -
Het Arsenaal
Het Arsenaal
3441 BD Woerden -
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
3941 BZ Doorn -
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Soest
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Soest
Einde verlengde Hooiweg (nabij fietsknooppunt 87)
soest
