Locaties
505 t/m 528 van 648 locaties
-
TOP Boerderij Het Gagelgat
TOP Boerderij Het Gagelgat
3768 HD Soest -
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
Nationaal Bomenmuseum Gimborn
3941 BZ Doorn -
Den Olden Florus
Den Olden Florus
3784 VE Terschuur -
Camping Wilgenwei
Camping Wilgenwei
3411 MV Lopik -
Eetcafé Het wapen van Nigtevecht
Eetcafé Het wapen van Nigtevecht
1393 NK NIGTEVECHT -
St. Bonaventura kerk
St. Bonaventura kerk
3441 BR Woerden -
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas
Fort Jutphaas 3
3439 LX Nieuwegein -
Plattelandswinkel Goes
Plattelandswinkel Goes
Utrecht -
TOP Kasteel Groeneveld
TOP Kasteel Groeneveld
3744 ML Baarn -
Kasteel Groeneveld
Kasteel Groeneveld
Groeneveld 2
3744 ML Baarn -
Nederlands Zilvermuseum
Nederlands Zilvermuseum
2871 CZ Schoonhoven -
Fort Vreeswijk
Fort Vreeswijk
3433 ZZ Nieuwegein -
Het Zendstation
Het Zendstation
3412 KB Lopikerkapel -
De Twee Hoeven
De Twee Hoeven
2851 LB Haastrecht -
Werk aan het Spoor
Werk aan het Spoor
Terwijl je bij Leerdam over de Diefdijk fietst, zie je Werk aan het Spoor; een belangrijk verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tussen 1880 en 1885 werd het fort gebouwd om de toegang via de spoorlijn te blokkeren en de dijk bij Rhenoy met kanonnen te beschermen. Het fort beschermde ook de inundatiesluizen van het nabijgelegen gemaal De Oude Horn. Via deze inlaatsluizen konden de lage polders ten oosten van de Diefdijk snel onder water worden gezet bij een aanval.
Het ovale forteiland van bijna zes hectare ligt aan beide kanten van het spoor en werd volledig omgeven door een gracht. Op het fort stonden een bomvrij wachthuis en drie remises voor kanonnen. Alles was bedekt met dikke aarde, zodat alleen de voorgevels zichtbaar waren.
De toegang tot het fort verliep via drie kraanbruggen, aan de west- en oostkant, een slimme uitvinding van spoorwegingenieur F.C. Conrad. Het is een variant op de bekende ophaalbrug, maar deze bruggen draaien opzij in plaats van omhoog. Als de kraanbrug openstaat, zijn er dus geen omhoogstekende delen. Ideaal voor militair defensief gebruik en een vrij schootsveld.
Aan de andere kant van de Diefdijk zie je de voormalige fortwachterswoning. De begane grond werd gebruikt als magazijn voor munitie en kanonnen. Daarboven woonde de fortwachter, die ook de functie van brug- en overwegwachter had. Van de drie kraanbruggen is er nu nog eentje aanwezig. Het fort en de fortwachterswoning zijn tegenwoordig in particulier bezit en als woning in gebruik.
4151 MK Acquoy -
-
Werk aan de Glashut
Werk aan de Glashut
-
Pannenkoekenboerderij De Wildenburg
Pannenkoekenboerderij De Wildenburg
3744 MK Baarn -
Fort Waver Amstel
Fort Waver Amstel
3646 AS Nessersluis -
Weijpoortsche molen
Weijpoortsche molen
3448 BW WOERDEN -
Boerderij de Boerinn - Klompengolf
Boerderij de Boerinn - Klompengolf
3471 GM Kamerik -
Sluizencomplex Asperen
Sluizencomplex Asperen
Hier tussen het dorp Asperen en het Fort bij Asperen zie je een viertal sluizen: twee waaiersluizen en twee schut-/inundatiesluizen. Deze sluizen waren een belangrijk onderdeel van de Hollandse Waterlinies. De Hollandse Waterlinies waren een slimme verdedigingsstrategie waarbij water als wapen werd ingezet. Grote delen van het poldergebied konden onder water worden gezet (inunderen) om de vijand tegen te houden. De schut-/inundatiesluizen stuwden het water hoog op, zodat het via de waaiersluizen naar de polders tussen Maas en Waal kon stromen.
Uniek in de wereld
Maar er is nog iets bijzonders aan deze sluizen bij Asperen. De dubbele waaiersluizen die je hier ziet, zijn de laatste dubbele waaiersluizen ter wereld. Ze zijn uitgevonden door waterbouwkundige Jan Blanken en waren revolutionair. Waaiersluizen kunnen, anders dan gewone sluisdeuren, onafhankelijk van het getij of het waterpeil worden geopend en gesloten. Zelfs bij een groot verschil in waterstand – bijvoorbeeld hoog water aan één kant – blijven ze werken. Daardoor zijn ze snel en flexibel in gebruik. En dat was precies wat nodig was als er gevaar dreigde en het land in korte tijd onder water moest worden gezet om de vijand tegen te houden. In de hele wereld zijn nog maar zeven waaiersluizen te vinden, waarvan dus de enige dubbele hier op de grens tussen Acquoy en Asperen.
4147 BE Asperen -
-
Meerdijk Asperen met batterijen, loopgraven, kazemat
Meerdijk Asperen met batterijen, loopgraven, kazemat
De waterlinie maakte slim gebruik van al bestaande dijken. Zo zie je hier aan de Meerdijk verschillende bouwfases van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Aan de westkant van de dijk werden in 1845 drie batterijen aangelegd. Een batterij is een klein verdedigingswerk dat bestaat uit een wal van afgegraven aarde. De batterijen moesten de weg Acquoy-Asperen afsluiten en Fort bij Asperen ondersteunen bij het beveiligen van de Linge en de Meerdijk. In 1906 werden de batterijen voorzien van betonnen schuilplaatsen.
Ten tijde van de Tweede Wereldoorlog veranderde de militaire strategie. Aan de oostkant van de dijk zijn in 1940 enkele ‘groepsnesten’ aangelegd, daar werd namelijk de vijand verwacht. Een groepsnest is een combinatie van betonnen schuilplaatsen en geschutskoepels. Deze werden onderling verbonden met een loopgraaf. Hierdoor konden soldaten beschermd van de ene naar de andere schuilplaats lopen. Wist je dat de loopgraaf bij de Meerdijk ongeveer 70 meter lang was?
4151CA Asperen -
DOMunder
DOMunder
Ontdekkingstocht DOMunder
DOMunder is dé prijswinnende historische attractie in Utrecht voor jong en oud. Deze ondergrondse Ontdekkingstocht laat je de lagen van het verleden van Utrecht van dichtbij beleven. Pak de slimme zaklamp en ontdek de verhalen en archeologische schatten verborgen onder het Domplein.
3512 JC Utrecht -
-
Museum Gouda
Museum Gouda
2801 JX Gouda
