Locaties
313 t/m 336 van 653 locaties
-
demo audio
demo audio
Dit is een demo audio locatie (lang)
veenendaal -
-
Rijkshulpschutsluis
Rijkshulpschutsluis
Frederiksoord
3433 ZE Nieuwegein -
Benschopperpoort
Benschopperpoort
IJsselstein -
Beusichem
Beusichem
Beusichem is een sfeervol lintdorp aan de rivier de Lek, omringd door boom- en fruitgaarden, uiterwaarden en kronkelende dijkwegen.
In de omgeving vind je bovendien sporen van de Hollandse Waterlinies, waar forten en inundatiegebieden herinneren aan dit bijzondere verdedigingssysteem. Hoewel Beusichem zelf geen forten heeft, speelde het dorp een verrassend grote rol in de geschiedenis van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Wie hier vandaag door het rustige rivierenlandschap fietst, ziet vooral open weilanden en dijken, maar juist dit landschap was ooit een krachtig verdedigingsmiddel.Beusichem ligt in de Culemborgerwaard, in een van de zogenaamde inundatiekommen. Dit lage gebied kon bij dreiging bewust onder water worden gezet. Via de inlaatsluis bij het dorp stroomde water uit de Lek de polders in, waardoor het land veranderde in een uitgestrekte, knie diepe en modderige vlakte waar vijandelijke troepen nauwelijks doorheen konden. Zo fungeerde Beusichem letterlijk als de ‘waterkraan’ van de waterlinies. De dijken en kades rondom het dorp hielden als ‘komkering’ het water precies op de juiste plek.
De weidsheid rond Beusichem is geen toeval. Door de Kringenwet was dit gebied ooit een ‘verboden’ landschap waar nauwelijks gebouwd mocht worden. Er moest immers een vrij schootsveld behouden blijven voor de kanonnen van Fort Honswijk, aan de overkant van de Lek. Die open horizon is er nog steeds — en maakt het gebied vandaag de dag juist zo bijzonder om per fiets te ontdekken.
-
-
TIP / Stadsmuseum De Knoperij Montfoort
TIP / Stadsmuseum De Knoperij Montfoort
Een kennismaking met Montfoort begint met een gratis bezoek aan Stadsmuseum De Knoperij. Ervaar de duizendjarige geschiedenis van Montfoort. In thema-exposities worden interessante aspecten van die geschiedenis uitgelicht.
Het Stadsmuseum, tevens TIP, helpt je graag verder: wandelen, fietsen, varen, restaurantbezoek of overnachten. In de museumwinkel vind je typische lokale producten.
Dwaal door het historisch centrum of trek van hier de Lopikerwaard in en geniet van de culinaire mogelijkheden in Montfoort. De Knoperij is het startpunt van historische stadswandelingen. Op papier, digitaal of met een gids. Boek vooraf een stadswandeling op www.oudmontfoort.nl en maak een keuze uit:- Stadswandeling Puur, € 5,00 pp (minimum € 20) duur ca. 1,5 uur;
- Stadswandeling Plus, € 7,00 (minimum € 28) duur ca. 2 uur;
- Dag arrangement Stad en Land, van 10-16 uur met Ontvangst in de Knoperij, een stadswandeling, een verzorgde lunch bij Het Beloken Land en een bezoek aan de eendenkooi. € 40 - ( min 8 p)
Voor een stadswandeling met gids: ga naar www.oudmontfoort.nl ,reserveer via info@oudmontfoort.nl of bel Marga op 06-18945783.
De Knoperij is gevestigd op Keizerstraat 25, 3417 EA, in het centrum van Montfoort.
Openingstijden: woensdag-, donderdag- en vrijdagmiddag van 13:30 tot 16:00 uur en op zaterdag van 10:00 tot 16:00 uur. Kijk voor meer informatie op de website.
Keizerstraat 25
3417 EA Montfoort -
-
Bezoekerscentrum De Boswerf
Bezoekerscentrum De Boswerf
3708 BR Zeist -
Passantenhaven Weerdsluis
Passantenhaven Weerdsluis
3513 BD Utrecht -
Korenmolen De Hoop
Korenmolen De Hoop
3752 CL Bunschoten-Spakenburg -
De Truttige Tuyl
De Truttige Tuyl
3512 HE Utrecht -
Vrijstad Vianen
Vrijstad Vianen
Vianen -
Oude centrum & winkelgebied in Rhenen
Oude centrum & winkelgebied in Rhenen
3911LB Rhenen -
Vestingstad Muiden
Vestingstad Muiden
Beleef de gezellige vestingstad Muiden met een wandeling door de haven vol traditionele zeilschepen en neem plaats op een terrasje met uitzicht op de Groote Zeesluis. Verken Forteiland Pampus, bezoek het eeuwenoude kasteel Rijksmuseum Muiderslot of fiets de Fortenlandroute. Muiden zit bomvol verrassingen.
Bereikbaarheid
Kom je met de auto naar Muiden? Parkeer gratis op P1 (Maxisweg) of P2 (Mariahoeveweg) en wandel in 10 minuten naar het centrum van Muiden.Vanaf P+R Muiden neem je het openbaar vervoer of huur je een e-bike via Urbee.
Herengracht
1398 AA Muiden -
-
VVV Woerden
VVV Woerden
3441 AJ WOERDEN -
Lieve Vrouwekerkhof
Lieve Vrouwekerkhof
-
Museumbunker Leusden
Museumbunker Leusden
3831 RZ Leusden -
Station Woerden
Station Woerden
3445 AD Woerden -
Busstation Leidsche Rijn
Busstation Leidsche Rijn
-
Kaasboerderij Sik&Blaar
Kaasboerderij Sik&Blaar
3464 HS Papekop -
Je bent zo buiten
Je bent zo buiten
-
't Natte Laand
't Natte Laand
3455 SN Haarzuilens -
Museum Lopikerkapel
Museum Lopikerkapel
Hofstede te Vliet was, voor zover nu bekend, het in 1314 eerstgenoemde van twee weerbare (verdedigbare) huizen van het gerecht Zevenhoven, en samen met het nog bestaande Huis te Vliet de oorsprong van ons huidige Lopikerkapel.
Tussen 1983 en 1985 zijn er bij Hofstede Te Vliet te Lopikerkapel proef opgravingen gedaan door de archeologische werkgroep Zuid West Utrecht onder leiding van R.J. Ooyevaar. Hofstede te Vliet bestaat niet meer, maar heeft als één van de eerste woningen van het dorp Lopikerkapel tot ca.1400 gelegen in het land achter Lopikerweg Oost 154. Het dorp Lopikerkapel heeft zich ontwikkeld rondom de versterkte Hofstede te Vliet en het nog bestaande Huis te Vliet.
De gevonden collectie is tussen 1986 en 1987 gerestaureerd en is tot aan het overlijden van de heer Ooyevaar tentoongesteld op zijn archeologische zolder in IJsselstein. Stichting Lopikerkapel heeft een groot deel van de vondsten overgenomen om zo een stukje geschiedenis van het mooie dorp voor de toekomst te kunnen behouden.
Mini-museum in Buurthuis d’Ouwe School
Museum Lopikerkapel is gevestigd in buurthuis d'Ouwe school aan de Lopikerweg Oost 181 en is tijdens openstelling van het buurthuis op zaterdagen tussen 16:00 en ca.20:00 uur te bezoeken.Ook is het mogelijk om op andere momenten een (privé) bezoek te brengen. De vrijwilligers van de werkgroep archeologische vondsten doen graag de deur voor je open! Neem voor het maken van een afspraak contact op met Diana Schilperoort 06 - 55 76 20 29 of Alie van Soolingen 06 - 47 50 47 30.
Meer informatie
Kijk op de website en Facebookpagina van Stichting Lopikerkapel.
3412 KE Lopikerkapel -
-
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Baarn
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Baarn
Eemweg 72 (tussen fietsknooppunten 17 en 64)
3741 LC Baarn -
Bagels & More
Bagels & More
3401 DD IJsselstein -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
