Locaties
145 t/m 168 van 641 locaties
-
Nationaal Militair Museum
Nationaal Militair Museum
Verlengde Paltzerweg 1
3768 MX Soest -
De Kweektuin
De Kweektuin
3641 PZ Mijdrecht -
Luigi's IJssalon
Luigi's IJssalon
3401 DD IJsselstein -
Het Touwmuseum
Het Touwmuseum
3421 SZ Oudewater -
Kersenboomgaard en Boerderijwinkel De Ooievaar
Kersenboomgaard en Boerderijwinkel De Ooievaar
3481 LR Harmelen -
TOP Theetuin Eemnes
TOP Theetuin Eemnes
3755 PD Eemnes -
TOP Landgoed Linschoten
TOP Landgoed Linschoten
Noord Linschoterdijk 1 (tegenover nr. 1)
Linschoten -
Korenmolen Rijn en Zon
Korenmolen Rijn en Zon
3524 CE Utrecht -
Melding demo
Melding demo
3584 BA Utrecht -
Museumhaven Spakenburg
Museumhaven Spakenburg
Het historische hart van Spakenburg is al eeuwenlang een unieke pittoreske kern van grote culturele waarde. De museumhaven, gelegen aan de voormalige Zuiderzee, was ooit de spil van het bestaan voor Spakenburg. Wekelijks werden 200 vissersschepen met vaders en zonen uitgezwaaid en opgewacht. Je kan je voorstellen dat dit woeste bestaan allesbehalve romantisch was. De visserij was één van de belangrijkste bronnen van voedsel en inkomsten. Na afsluiting van de Zuiderzee, 100 jaar geleden, moesten vissers hun ziel en zaligheid opgeven voor een baan aan wal.
Met omstreeks 40 schepen in de museumhaven ligt hier nog steeds de grootste bottervloot ter wereld. Maak kennis met de naastgelegen oudste werf van Nederland waar nog steeds dagelijks wordt getimmerd. Hier is de passie voor schepen voelbaar. U kunt een uur meevaren op een botter en de verhalen van vroeger horen terwijl de schipper u op het water laat genieten.
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
-
DOMunder
DOMunder
Ontdekkingstocht DOMunder
DOMunder is dé prijswinnende historische attractie in Utrecht voor jong en oud. Deze ondergrondse Ontdekkingstocht laat je de lagen van het verleden van Utrecht van dichtbij beleven. Pak de slimme zaklamp en ontdek de verhalen en archeologische schatten verborgen onder het Domplein.
3512 JC Utrecht -
-
Gemaal De Hooge Boezem
Gemaal De Hooge Boezem
2851 BB Haastrecht -
RAUM
RAUM
RAUM is een oase in de nieuwe stad, in het hart van Leidsche Rijn Centrum, waar je via kunst & design samen de toekomst van de stad kunt maken, verbeelden en bevragen.
De stad is een bron van kennis, kunde, creativiteit en middelen. Om die bron te ontsluiten moet je interactie tussen mens en omgeving aanjagen. Dat doet RAUM door te stimuleren via cultureel experiment. En dat levert nieuwe inzichten op. Bij RAUM worden verhalen gemaakt en verteld. Het is een plek waar kunst en design de uitdagingen van onze stad laten zien. Een plek die verbondenheid van de inwoners met hun stad vorm geeft.
3541 CM Utrecht -
-
Sint- Janskerk
Sint- Janskerk
2801 JW Gouda -
Inspiratietuin
Inspiratietuin
3411 ED Lopik -
Tienhovense Plassen
Tienhovense Plassen
3612 AP Tienhoven -
Stayokay Utrecht Centrum
Stayokay Utrecht Centrum
3512 AD Utrecht -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
Pannenkoekenhuis de Grebbeberg
3911 AV Rhenen -
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Café-Restaurant-Hotel Buitenlust
Burg. Jhr. H v.d. Boschstraat 13
3958 CA Amerongen -
Restaurant De Lage Vuursche
Restaurant De Lage Vuursche
3749 AD Lage Vuursche -
TOP Spakenburg
TOP Spakenburg
3752 AH Bunschoten-Spakenburg -
Sint-Joriskerk
Sint-Joriskerk
Hof 1
3811 CJ Amersfoort -
Baarnse Bos
Baarnse Bos
3744 MA Baarn
