Locaties
193 t/m 216 van 648 locaties
-
Groene Entree Hoogstraat
Groene Entree Hoogstraat
3941 MN DOORN -
Restaurant Balijepark
Restaurant Balijepark
Utrecht -
Fietsboot Loosdrechtse Plassen, opstapplaats Marcus Pos
Fietsboot Loosdrechtse Plassen, opstapplaats Marcus Pos
Marcus Pos
loosdrecht -
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Eemdijk
Fietsboot Eemlijn, opstapplaats Eemdijk
Eemdijk (tussen knooppunten 11 en 3)
Eemdijk -
Stadhuis Utrecht
Stadhuis Utrecht
Stadhuisbrug 1
3511 JK Utrecht -
Hoogstambrigade Kromme Rijnstreek
Hoogstambrigade Kromme Rijnstreek
3985 MJ Bunnik -
Brouwerij Maximus
Brouwerij Maximus
3454 NA Utrecht -
Veerdienst Eck en Wiel-Amerongen
Veerdienst Eck en Wiel-Amerongen
Veerweg 2
4024 BP Eck en Wiel -
Stadsmuseum Woerden
Stadsmuseum Woerden
3441 BG Woerden -
Het Klaphek
Het Klaphek
3401 RZ IJsselstein -
Anafora Parkrestaurant
Anafora Parkrestaurant
3451 GB Vleuten -
't Wapen van Haarzuylen
't Wapen van Haarzuylen
3455 SE Utrecht -
Molen Rijn en Weert
Molen Rijn en Weert
Graanmolen aan de rand van het Brinkdorp Werkhoven
Deze graanmolen dateert uit ca. 1395 en stond oorspronkelijk nabij kasteel Beverweerd. In 1882 werd deze molen afgebroken waarna de herbouw van de huidige molen plaatsvond. Toen windbemaling uit de gratie raakte, verwijderde men de wieken en vervolgens de kap. De restanten van de molen dienden tijdens de 2e Wereldoorlog nog als uitkijkpost voor de Duitsers.
De ommekeer kwam in de jaren '80. Het was nota bene Prins Carnaval die proclameerde dat de molen gerestaureerd moest worden! De restauratie kwam er, en in 1994 werd de molen feestelijk heropend. Het kreeg toen zijn huidige naam, Rijn en Weert, wat verwijst naar de Kromme Rijn en kasteel Beverweerd.
De molen levert koren aan natuurwinkels een particulieren en is veelal op vrijdagmiddag en zaterdag in gebruik door een van de vrijwillige molenaars. Bezoekers zijn van harte welkom als de molen draait.
Op afspraak is de molen ook voor groepen te bezoeken.
Werkhovenseweg 26
3985 MH Werkhoven -
-
Passantenhaven Weerdsluis
Passantenhaven Weerdsluis
3513 BD Utrecht -
Goejanverwellesluis
Goejanverwellesluis
In het Rampjaar speelden de Goejanverwellesluis en Enkele Wierickesluis aan de Hollandsche IJssel een belangrijke rol, want deze vormden – samen met de sluis bij Nieuwerbrug aan de Oude Rijn – de inlaat tot de polder Langeweide, het smalste stuk van de Waterlinie. Op 17 juni 1672 stroomde de polder vol, en dat was net op tijd want de Franse troepen stonden al voor de – inderhaast geïnundeerde – waterlinie en hadden zelfs Oudewater veroverd. In allerijl besloot de commandant van Goejanverwelle, de graaf van Hoorne schansen en fortificaties op te werpen ter verdediging van de sluizen. Voorlopig was de waterlinie gered! Na het Rampjaar werden de schansen weer opgeruimd., maar eind 18e eeuw kwamen ze weer terug. Het bleef een belangrijke verdedigingsweg op de route naar Gouda, en daarom werd het ook bemand door een Gouds garnizoen. Aan beide zijden van de IJssel zijn nog resten van de Goejanverwelleschans in het landschap te zien. En de Goejanverwellesluis kreeg nationale bekendheid toen de Patriotten hier in 1787 prinses Wilhelmina van Pruisen een nachtje gevangen zetten in de zgn. Prinsessenboerderij.
3467 PR Hekendorp -
-
Romeinse wachttoren
Romeinse wachttoren
Rijnbandijk 139a
4043 JK Opheusden -
Grote en Kleine Spui
Grote en Kleine Spui
Amersfoort -
demo tip onderweg
demo tip onderweg
Demo tip voor onderweg zonder profiel (lang)
-
-
Bezoekerscentrum De Boswerf
Bezoekerscentrum De Boswerf
3708 BR Zeist -
TOP Spakenburg
TOP Spakenburg
Spakenburg -
De Waag
De Waag
Benschopperstraat 39
IJsselstein -
Molen De Hoop
Molen De Hoop
Dorpsstraat 106
3632 AW Loenen aan de Vecht -
Werk aan het Spoor
Werk aan het Spoor
Terwijl je bij Leerdam over de Diefdijk fietst, zie je Werk aan het Spoor; een belangrijk verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tussen 1880 en 1885 werd het fort gebouwd om de toegang via de spoorlijn te blokkeren en de dijk bij Rhenoy met kanonnen te beschermen. Het fort beschermde ook de inundatiesluizen van het nabijgelegen gemaal De Oude Horn. Via deze inlaatsluizen konden de lage polders ten oosten van de Diefdijk snel onder water worden gezet bij een aanval.
Het ovale forteiland van bijna zes hectare ligt aan beide kanten van het spoor en werd volledig omgeven door een gracht. Op het fort stonden een bomvrij wachthuis en drie remises voor kanonnen. Alles was bedekt met dikke aarde, zodat alleen de voorgevels zichtbaar waren.
De toegang tot het fort verliep via drie kraanbruggen, aan de west- en oostkant, een slimme uitvinding van spoorwegingenieur F.C. Conrad. Het is een variant op de bekende ophaalbrug, maar deze bruggen draaien opzij in plaats van omhoog. Als de kraanbrug openstaat, zijn er dus geen omhoogstekende delen. Ideaal voor militair defensief gebruik en een vrij schootsveld.
Aan de andere kant van de Diefdijk zie je de voormalige fortwachterswoning. De begane grond werd gebruikt als magazijn voor munitie en kanonnen. Daarboven woonde de fortwachter, die ook de functie van brug- en overwegwachter had. Van de drie kraanbruggen is er nu nog eentje aanwezig. Het fort en de fortwachterswoning zijn tegenwoordig in particulier bezit en als woning in gebruik.
4151 MK Acquoy -
-
GrachtenGalerie
GrachtenGalerie
3511 NE Utrecht
