Locaties
409 t/m 432 van 640 locaties
-
Barbarakerk Nieuwegein
Barbarakerk Nieuwegein
Koninginnenlaan 3
3433 CT Nieuwegein -
Koppelsteede
Koppelsteede
Utrecht -
Defensie eiland met VR paal
Defensie eiland met VR paal
3441 XC Woerden -
GrachtenGalerie
GrachtenGalerie
3511 NE Utrecht -
Grote Kerk Wijk bij Duurstede
Grote Kerk Wijk bij Duurstede
3961 BC Wijk bij Duurstede -
Paleis Soestdijk
Paleis Soestdijk
3744 AA Baarn -
Gagelbos
Gagelbos
3566 MJ Utrecht -
Werk aan de Groeneweg
Werk aan de Groeneweg
3998 Schalkwijk -
Stadsmuseum Veenendaal
Stadsmuseum Veenendaal
3901 TP Veenendaal -
Streekmuseum De Broederschapshuisjes
Streekmuseum De Broederschapshuisjes
Dorpstraat 1
3451 BH Vleuten-De Meern -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
TOP Haarzuilens
TOP Haarzuilens
Bochtdijk 2
3455 SN Utrecht -
Museumwerf Vreeswijk
Museumwerf Vreeswijk
Wierselaan 113
3433 ZS Nieuwegein -
Hotel Mijdrecht Marickenland
Hotel Mijdrecht Marickenland
3641 RS Mijdrecht -
Fort bij Hinderdam
Fort bij Hinderdam
Hinderdam 7
1394 JB Nederhorst den Berg -
De Ponthoeve
De Ponthoeve
4132 AB VIANEN -
Fort Waver Amstel
Fort Waver Amstel
3646 AS Nessersluis -
Brandspuithuisje
Brandspuithuisje
3401 DK IJsselstein -
Werk aan de Daatselaar
Werk aan de Daatselaar
Daatselaarseweg
3927 ZL Renswoude -
Tuin van Jonkheer Ram
Tuin van Jonkheer Ram
Tetwijkseweg 2a
3998 NN Schalkwijk -
Tabaksmuseum Amerongen
Tabaksmuseum Amerongen
Burg. Jhr. H. v.d. Boschstraat 46
3958 CD Amerongen -
Kasteel De Hooge Vuursche
Kasteel De Hooge Vuursche
3744 KC Baarn -
Romeinse wachttoren
Romeinse wachttoren
Rijnbandijk 139a
4043 JK Opheusden -
Korenmolen de Ruiter
Korenmolen de Ruiter
Nigtevechtseweg 24
3633 XT Vreeland
