Locaties
385 t/m 408 van 646 locaties
-
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Geesberge
Fietsboot over de Vecht, opstapplaats Geesberge
zandpad 23
3601NA Maarssen -
Delicatessenwinkel 't Kaasmeisje
Delicatessenwinkel 't Kaasmeisje
3421AC Oudewater -
Winkelstad Veenendaal
Winkelstad Veenendaal
3901 TP Veenendaal -
Plofsluis
Plofsluis
De Plofsluis diende om bij oorlogsdreiging snel het Amsterdam-Rijnkanaal af te dammen om te voorkomen dat het water uit de omliggende gebieden bij inundatie via het kanaal zou wegstromen. In 1934 begon men met de bouw van het Amsterdam-Rijnkanaal, dat een verruiming en gedeeltelijke vervanging van het Merwedekanaal inhield. Door de aanleg zou een hiaat in de Waterlinie ontstaan. De Plofsluis vormde hiervoor een oplossing, die aan de ene kant het scheepvaartverkeer niet zou hinderen en aan de andere kant het kanaal snel zou kunnen afsluiten.
De Plofsluis is in principe een bijzondere keersluis, die niet toegankelijk is voor verkeer, al wordt hij blijkens het naambordje Heemstederbrug genoemd. Het is wereldwijd de enige grootschalige keersluis die door ontploffing geactiveerd wordt.[1] Wel bestaan er kleinere constructies volgens hetzelfde werkingsprincipe, de zogenaamde plofduikers.
Boven het Amsterdam-Rijnkanaal ligt een reeks van vijf betonnen compartimenten met een relatief zwakke bodem. In de bakken kon ongeveer 40.000 ton zand, grind of puin worden opgeslagen.[2] Bij oorlogsdreiging werd de bodem opgeblazen, waardoor de inhoud in het Amsterdam-Rijnkanaal zou storten. Het kanaal werd hierdoor afgesloten en het inundatiewater kon niet wegstromen.[2] De sluis is zo ontworpen, dat de zijkanten zouden blijven staan bij de ontploffing, zodat de bodem hersteld kon worden om de sluis nogmaals te gebruiken.[1] Hij is uiteindelijk nooit geactiveerd.
De sluis is ongeveer 70 meter lang, 40 meter breed en 8,5 meter hoog. De bodem lag circa 6 meter boven het kanaalpeil.[2] Het bouwwerk kent één centrale, langgerekte, afgeronde betonnen brugpijler met aan weerszijden een doorvaartopening en eveneens zware betonnen landhoofden. In 1937 werd met de bouw van deze sluis begonnen. De sluis was nog niet klaar toen de Tweede Wereldoorlog in Nederland uitbrak, maar hij is in 1942 voltooid met hulp van de Duitse bezetters.[2][1] Bij de plofsluis werden vier gietstalen koepelkazematten met afwachtingsruimte en een wanddikte van 17 centimeter gebouwd voor de verdediging van het werk.
3439 LS Nieuwegein -
-
Kazemat E13
Kazemat E13
-
St. Bonaventura kerk
St. Bonaventura kerk
3441 BR Woerden -
Henschotermeer
Henschotermeer
3931MK Woudenberg -
Romeinse kunstwerken
Romeinse kunstwerken
3443 BG Woerden -
De Lekpoort
De Lekpoort
4132 AR Vianen -
Koppelpoort Amersfoort
Koppelpoort Amersfoort
3811 MG Amersfoort -
Veerpontje Vianen
Veerpontje Vianen
Veerweg 7
3434 GG Nieuwegein -
Petrustoren Woerden
Petrustoren Woerden
3441 AJ Woerden -
TOP Leerdam
TOP Leerdam
Lingedijk 8
4142 LD Leerdam -
Werk aan het Spoor
Werk aan het Spoor
Terwijl je bij Leerdam over de Diefdijk fietst, zie je Werk aan het Spoor; een belangrijk verdedigingswerk van de Nieuwe Hollandse Waterlinie. Tussen 1880 en 1885 werd het fort gebouwd om de toegang via de spoorlijn te blokkeren en de dijk bij Rhenoy met kanonnen te beschermen. Het fort beschermde ook de inundatiesluizen van het nabijgelegen gemaal De Oude Horn. Via deze inlaatsluizen konden de lage polders ten oosten van de Diefdijk snel onder water worden gezet bij een aanval.
Het ovale forteiland van bijna zes hectare ligt aan beide kanten van het spoor en werd volledig omgeven door een gracht. Op het fort stonden een bomvrij wachthuis en drie remises voor kanonnen. Alles was bedekt met dikke aarde, zodat alleen de voorgevels zichtbaar waren.
De toegang tot het fort verliep via drie kraanbruggen, aan de west- en oostkant, een slimme uitvinding van spoorwegingenieur F.C. Conrad. Het is een variant op de bekende ophaalbrug, maar deze bruggen draaien opzij in plaats van omhoog. Als de kraanbrug openstaat, zijn er dus geen omhoogstekende delen. Ideaal voor militair defensief gebruik en een vrij schootsveld.
Aan de andere kant van de Diefdijk zie je de voormalige fortwachterswoning. De begane grond werd gebruikt als magazijn voor munitie en kanonnen. Daarboven woonde de fortwachter, die ook de functie van brug- en overwegwachter had. Van de drie kraanbruggen is er nu nog eentje aanwezig. Het fort en de fortwachterswoning zijn tegenwoordig in particulier bezit en als woning in gebruik.
4151 MK Acquoy -
-
Pannenkoekenhuis De Bijenmarkt
Pannenkoekenhuis De Bijenmarkt
3905 LW Veenendaal -
Très Jolie ecologisch kleinfruitbedrijf in de Glind
Très Jolie ecologisch kleinfruitbedrijf in de Glind
3791 ND De Glind -
Koetshuis de Haar
Koetshuis de Haar
3455 RR Haarzuilens -
Het Klaphek
Het Klaphek
3401 RZ IJsselstein -
Lelievijver
Lelievijver
Utrecht -
Proeverij de Azijnmakerij
Proeverij de Azijnmakerij
Zeist -
Groene Entree & recreatie Doornse Gat
Groene Entree & recreatie Doornse Gat
3941 MN DOORN -
Buiten in de Kuil
Buiten in de Kuil
3749 AW Lage Vuursche -
VVV Leerdam
VVV Leerdam
Leerdam, bijna iedereen heeft wel eens van deze prachtige stad gehoord. Het is al sinds 1765 dé glasstad van Nederland, de hele wereld eet onze Leerdammer kaas en we liggen centraal in het land aan de recreatieve rivier de Linge! Het centrum van Leerdam kent bijzondere plekken. Of je nou van cultuur, lekker eten, varen, winkelen, wandelen of fietsen houdt, voor iedereen is er wel iets leuks te zien en beleven!
Kom langs in het VVV Leerdam in de Kerkstraat 55. Hier kun je terecht voor informatie over Leerdam, leuke tips en ideeen voor restaurants en overnachtingen, fiets- en wandelroutes, rondleidingen met gids en natuurlijk een echt Leerdams aandenken.
Wil je Leerdam echt leren kennen? Bezoek de stad dan met een van onze arrangementen of laat een voorstel op maat maken! Zo weet je zeker dat je een heerlijke én onbezorgde dag in Leerdam hebt. Daarnaast bieden wij ook unieke uitjes aan zoals de Leerdammer Kaasproeverij.
4141 AV Leerdam -
-
Kamperbinnenpoort
Kamperbinnenpoort
3811 AL Amersfoort
